车队行驶在青藏线上
在祖国版图的西南部，有着令人望而生畏的“生命禁区”——青藏高原。在这里，陆军青藏兵站部某汽车团一群年轻果敢的汽车兵，每年有9个多月都行走在青藏大地上，时至今日，已走过了60个春秋。上高原执勤60年来，一代代官兵饱经雨雪风霜，传承使命与担当，完成进藏物资运输和各类急难险重任务。执勤期间，他们终日与雪山戈壁为伴、与高寒缺氧抗争、同风霜雨雪搏斗，用青春和热血谱写了一曲曲感人的青春赞歌。
出发前，召开“车头会”
10月，内地正值秋高气爽、气候宜人，但这里早已是天寒地冻、大雪纷飞。近日，该团开始执行今年第五趟进藏物资运输保障任务。出发前，二营的官兵们早早来到车场，对出发的车辆进行仔细检查和擦拭，就是为了不让车辆带故障上路。出发的时间到了，在团长臧国祥的命令声中，全体车勤人员气势如虹、热情高涨，跑步就位、登车、关车门、系安全带，所有动作一气呵成。随后满载物资的车辆缓缓驶出车场，通过车场大门时，每辆车都响起很有节奏的喇叭声，副驾驶摇下车窗，微笑着向外招手示意……
官兵在风雪中安装防滑链
车队一路驶去，气候变幻莫测。“一天过四季，十里不同天，在青藏线行车，一天之中可以经历春夏秋冬四季的变化，时而艳阳高照，时而电闪雷鸣，时而雨雪交加，时而冰雹大作，但这对于我们这些常年奋战在这里的汽车兵来说，早已是习以为常。”跟随车队出发的参谋长钱会永介绍说。
官兵抵达米的唐古拉山兵站
刚开始官兵一路上还活蹦乱跳、有说有笑，但到了海拔米的唐古拉山兵站时，大家的笑容便减少了很多，取而代之的是粗重的喘气声，这是因为这里高海拔、低气压导致的。“我们的官兵每年近三分之一的时间都在平均海拔米以上的高寒缺氧地区流动执勤。恶劣的生存状况，特别是低气压和严重缺氧，导致官兵内脏器官发生多种病变，普遍存在肝大、心大、肺大、脾大和小脑萎缩等一系列症状，对健康甚至生命构成了极大威胁。上高原执勤以来，我团先后有70多名官兵献出了宝贵生命。”政委赵国勋动情地说。
官兵在风雪中安装防滑链
高原天，小孩儿脸，说变就变。当官兵移交完物资，下行至海拔米的妥巨拉山时，突遇强烈暴风雪，导致车队无法继续前行，面对此情况，教导员白瑞国当即通过对讲机下达命令：“各车注意，由于风雪太大，能见度降低，各车打开警报靠边停车，开始安装防滑链”。当所有车辆防滑链安装完毕后，官兵的双手早已冻僵，衣服也被雪水浸透，但是大家丝毫不为严寒所惧，顺手抓起一把雪搓搓手，就继续驾车前行。
官兵抵达米的唐古拉山兵站
一路，险象环生的山峰凹谷；一路，寸草不生的千年冻土；一路，触手可及的白云蓝天；一路，盘旋天际的展翅苍鹰……在青藏线上，兵站是官兵们最希望看到的地方。对于这些年轻的战士们来说，兵站是一路上吃饭住宿的休息点，也是他们路上的家，他们在这些沿线的“家中”经过短暂休整，便继续青藏线上的行走，日复一日、年复一年，用车轮承载责任，用行走履行使命。
海拔高，士气更高
官兵在风雪中安装防滑链
官兵对车辆进行仔细检查和擦拭
作者
张盼
来源
解放军报记者部（ID：jfjbjzb）
感觉不错请点赞，转载请注明出处！
本期编审：田源
责任编辑：徐小龙张春雨
鐧界櫆椋庨鐤?鍝鍖婚櫌鑳芥不鎰堢櫧鐧滈转载请注明地址:http://www.pwwjm.com/zcmbyy/6258.html
